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Il Ponte sul Savuto? Forse ci siamo

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Il ponte sul Savuto crollò inesorabilmente nell’ormai lontano 2008.
Da quell’anno Amantea rischia l’isolamento.

Basta una mareggiata!

 

Ma ora sembra che ci siamo!

E’ stata , infatti, fissata la conferenza dei servizi per acquisire i pareri della Soprintendenza dei beni architettonici e paesaggio, del Comune di Nocera, del Dipartimento “Infrastrutture, Lavori pubblici e Mobilità” della Regione Calabria, del Dipartimento Agricoltura Foreste e Forestazione della Regione Calabria.

L’ incontro è fissato per il 24 febbraio alle 10 nella Sala Giunta della provincia di Catanzaro.

Il nuovo ponte prevede:

  • demolizione della spalla in cemento armato esistente, lato Nocera Terinese;
  • demolizione di parti del vecchio viadotto ad oggi presenti nel letto del fiume Savuto in prossimità della spalla lato Nocera Terinese;
  • realizzazione di due nuove spalle in cemento armato lato Nocera e lato Campora San Giovanni;
  • realizzazione di tre pile in cemento nell’alveo fluviale;
  • realizzazione di impalcato misto acciaio-calcestruzzo di lunghezza pari a 188,2 metri e larghezza pari a 11 isolato sismicamente alla base rispetto a pile e spalle in cemento armato;
  • realizzazione di muro in gabbioni metallici ad Est della spalla lato Nocera di lunghezza pari a 10 metri ed altezza pari a 8, e realizzazione di muro in gabbioni metallici ad Ovest della spalla lato Nocera di lunghezza pari a 11 metri ed altezza pari a 4;
  • realizzazione di terre armate di altezza massima pari a 6.50 metri circa per allargamento sede stradale e variazione altimetrica dell’attuale rilevato stradale in corrispondenza della spalla lato Campora San Giovanni, attualmente di altezza pari a 5 metri circa;
  • realizzazione di massicciata in massi in prosecuzione della mantellata esistente in corrispondenza della spalla lato Nocera in direzione Est per una lunghezza pari a 15 metri circa;
  • rifacimento pavimentazione stradale nelle zone di accesso al ponte.

Il ponte sul Savuto è di notevole importanza notevole in quanto di fatto rappresenta l’unica viabilità alternativa alla Strada statale 18 per recarsi da Nocera Terinese verso Campora San Giovanni e poi proseguire verso Amantea, Belmonte ed i vari comuni della costa tirrenica cosentina, escludendo la percorrenza, peraltro articolata, dell’Autostrada SA-RC tra gli svincoli di Falerna e Cosenza Nord.

Ultima modifica il Domenica, 07 Febbraio 2016 22:22
Redazione TirrenoNews

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