Importante seminario tecnico-scientifico a Catanzaro Lido sul tema "I porti regionali nel programma di azione e coesione".

Si è voluto mettere a fuoco il lavoro fatto, la situazione attuale e il futuro della portualità calabrese da parte dei comuni beneficiari, tra i quali Amantea, dei fondi specifici, limitando al minimo il gap che ci separa dalle altre regioni.

L'iniziativa rientra in un percorso iniziato nel 2017 con il finanziamento per gli interventi di recupero e valorizzazione dei porti di Isola di Capo Rizzuto, di Roccella Jonica, di Cirò Marina e di Cetraro.

Con i fondi PAC è stato finanziato anche il porto di Catanzaro, mentre con ulteriori fondi è stato possibile finanziare anche i progetti per i porti di Scilla, Tropea, AMANTEA e Belvedere Marittimo.

La Regione Calabria infatti, ha spiegato in apertura il Vicepresidente della Giunta Francesco Russo ed il governatore Oliverio, ha investito 24 milioni di euro in modo integrato per la valorizzazione e il recupero della portualità turistica e l'attrattività dei suoi porti, con l’obiettivo di favorire lo sviluppo turistico e l'accessibilità alla nostra regione anche via mare.

Il nostro progetto è stato finanziato con risorse comunitarie pari ad euro 3.770.000,00 destinate all’adeguamento, al miglioramento e alla riqualificazione della struttura esistente, alle attrezzature di supporto alla nautica da diporto e all’aumento dei posti barca, oltre a dotare la struttura di impianto di carburante, ad evitare l'insabbiamento dell'imboccatura mediante la realizzazione di altri due bracci, e creare un sistema viario più fluido e sicuro grazie ad una rotatoria sull'asse stradale.

L'adeguamento del porticciolo turistico di Amantea rientra in una visione complessiva della portualità regionale.

Importante incentivare un sistema capace di realizzare una rete fra tutte le infrastrutture portuali in primis regionale.

Non dobbiamo dimenticare che la nostra regione è dotata di 800 km di costa e deve essere considerata come porta dell’Europa nel cuore del Mediterraneo.

I fondi assegnati al nostro ente locale dovranno essere spesi secondo un cronoprogramma rigido e sono soggetti ad un controllo bimestrale.

Il progetto esecutivo, al quale stanno lavorando professionisti esperti, dovrà essere consegnato entro dicembre 2019, mentre i lavori dovranno essere completati per l'inizio dell'annualita' 2021.

Il lavoro di programmazione e di monitoraggio delle risorse messe in campo dovranno agganciarsi anche alla nuova programmazione 2021 - 2027 e, secondo un percorso condiviso con noi sindaci, veri conoscitori delle esigenze dei territori, prevedere altre infrastrutture portuali anche nell'ambito degli stessi comuni, già dotati di porticcioli, ma con una specifica conurbazione con la città, arricchita da sistemi di viabilità veloci, sfruttando la morfologia del territorio.

Comuni come Amantea, a vocazione fortemente turistica, caratterizzata da 13 km di costa ed insenature naturali come l'alveo del Catocastro, hanno la necessità di programmare e pianificare la nascita di un porticciolo anche in tale realtà territoriale.

Ciò costituirebbe un volano di sviluppo per il centro storico e per l'intera città, incapsulando tale importante studio di fattibilità e relativo investimento in un sistema di portualità con una visione di crescita a 360 gradi.