Cercavo i primi dati del turismo in Calabria del 2013 a tanto stimolato dalle anticipazioni provenienti dalla Sicilia ed ho trovato l’avviso seguente:

BORSA INTERNAZINALE DEL TURISMO DI MILANO 2014

AVVISO PUBBLICO PER LA PARTECIPAZIONE ALLA MANIFESTAZIONE

Il Dipartimento Turismo della Regione Calabria, in coerenza con le azioni di promozione dell'immagine del territorio e con le strategie di posizionamento del prodotto turistico regionale previsti dal Piano Regionale di Sviluppo Turistico Sostenibile per il triennio 2011-2013, comunica che la Regione Calabria – Assessorato al Turismo, parteciperà, nell’ambito del Piano Fieristico 2014, alla Borsa Internazionale del Turismo, in programma a Milano dal 13 al 15 febbraio 2014.

La prossima edizione di BIT si annuncia ricca di novità, tutte nella direzione del B2B: nuove date, percorso espositivo ottimizzato, workshop rinnovati, importante collaborazione con EXPO 2015, nuovi servizi attivi in pre-manifestazione.

Le principali novità di BIT 2014 sono:

- WORKSHOP: quest'anno i due workshop BUY ITALY e BUY CLUB si svolgeranno in un unico workshop con appuntamenti prefissati presso gli stands nelle giornate di giovedì 13 e venerdì 14 dalle ore 09:30 alle ore 18:00;

- BIT BUY EXPO: l’Expo 2015 rappresenta una straordinaria opportunità per il mercato italiano ed europeo. Grazie alla presenza di hosted buyer selezionati, la Bit diventa il luogo dove programmare e acquistare in anteprima i pacchetti turistici legati all’Expo 2015.

L'incontro domanda/offerta sarà realizzato da Fiera Milano attraverso il sistema EMP – Expo Matching Program che è lo strumento per dialogare con la domanda internazionale presente in fiera. Esso si rinnova nella forma e nei contenuti per essere sempre più vicino alle esigenze degli operatori. Anche quest’anno ci sarà l’agenda di appuntamenti prefissati: a partire da fine gennaio, seller e buyer potranno interagire direttamente richiedendosi vicendevolmente un appuntamento e schedulando così la propria giornata di workshop.

Il valore dell’appuntamento è dato non solo dall’incontro stesso ma anche dall’attività pre-workshop effettuata dal seller stesso per l’analisi degli Hosted Buyer e per la richiesta di appuntamenti. L'apertura dell'agenda appuntamenti è fissata al giorno 20 gennaio 2014 e la sua chiusura al giorno 11 febbraio 2014; dopo tale data non sarà più possibile interagire con il sistema EMP – Expo Matching Program.

Gli operatori calabresi interessati ad essere accreditati gratuitamente per l'accesso al sistema EMP – Expo Matching Program possono produrre richiesta (compilando il modulo allegato denominato “scheda seller” e contrassegnando la casella “agenda compresa nella quota di adesione”) da inoltrare esclusivamente a mezzo mail all'indirizzo di posta elettronica Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. E' necessario abilitare JavaScript per vederlo. (telefono 0445.649115) entro e non oltre il giorno 16 gennaio p.v.; oltre tale data non sarà più possibile richiedere l'accredito gratuito.

Per ulteriori informazioni non contenute nel presente avviso si prega contattare il referente per il Piano Fieristico Regionale 2014, ing. Rodolfo Bova, al seguente numero: 0961.856889.

                                                                                     Catanzaro, 7 gennaio 2014

Vai a http://www.turiscalabria.it/notizie/-/asset_publisher/akyMMyzO2ZA7/content/borsa-internazionale-del-turismo-di-milano-2014-avviso-pubblico-per-la-partecipazione-alla-manifestazione?redirect=http%3A%2F%2Fwww.turiscalabria.it%2Fnotizie%3Fp_p_id%3D101_INSTANCE_akyMMyzO2ZA7%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-1%26p_p_col_pos%3D1%26p_p_col_count%3D3

Tra mille termini internazionali

- Expo Matching Program

- pre-workshop

- Hosted Buyer

-stands

-scheda seller

-TOURISM EXCHANGE

- BUY ITALY

- BUY CLUB

Possibile che si dimentichi l’italiano e si scriva internazinale in luogo di internazionale?

Non solo.

Possibile che si pubblichi il 7 gennaio la scheda seller proposta dalla BIT Milano che dovrebbe essere inviata entro il 31 dicembre?

http://www.turiscalabria.it/documents/10180/371018/Scheda_seller

Ma la Calabria ce l’ha un assessore al turismo? E chi è?

È vero che se Atene piange, Sparta non ride. Ma è altrettanto vero che una frazione come Campora san Giovanni non può rimanere abbandonata a se stessa nell’ordine, nella sicurezza e nella legge.

La recente vicenda di una “banda” che aspetta che la pattuglia delle Forze dell’ordine si trovi tra San Lucido e Paola per assaltare un bar( non una banca, si badi!) per rubare qualche migliaio di euro dalle slot machine, con una tecnica da banditi specializzati, impone urgenti ed importanti riflessioni.

È vero che il pericolo si annida dappertutto e sempre, ma che ( come abbiamo detto) si sappia ormai tutto:

1. Che i Carabinieri di Amantea non siano operativi alla 05 del mattino;
2. Che le volanti di CC e PS siano lontane da Amantea ;
3. Che il bar manchi di allarme;
4. Che il bar sia dotato di telecamere che vengono rese inutili
5. Che ci sono le telecamere “urbane” e che pertanto sia necessario mascherarsi

significa che ci si trova dinanzi a professionisti del crimine.

Ed allora è necessaria una adeguata risposta da parte dello Stato.

Due le strade da seguire.

La prima è quella di insistere sul Prefetto perchè prenda atto di questa situazione e disponga la presenza di un apposito presidio operativo notturno, magari un mese per cadauno alle forze dell’ordine. In tal caso appare incomprensibile questa attuale amministrazione che si preoccupa di dotare la Guardia Costiera di un ottimale Presidio , posto sulla Statale 18, peraltro a servizio non solo di Amantea ma anche di altri comuni costieri ( a proposito è legittimo che gli amanteani paghino per intero un servizio destinato anche ad altri enti locali?)e non si preoccupi di dotare le Forze dell’ordine di analoga struttura ?

La seconda è che, come prevede la legge, l’amministrazione comunale attivi un nucleo autonomo di Polizia Municipale nella Frazione Campora SG.

Da vecchio comandante dei vigili urbani io comprerei una nuova auto per rendere la polizia urbana della frazione autonoma rispetto a quella del capoluogo.

In queste condizioni, poi, si impone che la Polizia urbana sia dotata di armi.

Certo che una Polizia urbana con unità a 9 ore a settimana lascia molto amaro in bocca, non solo ai vigili precari che sono stati così vivamente mortificati , ma allo stesso comandante il cui compito di governo del corpo appare ben difficile.( nella foto un quarto di Vigile urbano)

Ma esiste in Italia qualche altro vigile part time a 9 ore settimanali? Se qualcuno ne è a conoscenza gradiremmo saperlo. Grazie anticipatamente.

Due cose però già le so: la prima è che il sig Prefetto non potrà impiegare per servizi di sicurezza vigili urbani part time il cui orario di servizio scade nel mentre si insegue un ladro.

La seconda è che non esistono Carabinieri, Poliziotti, Finanzieri, e simili in part time a 9 ore settimanali.

Quale migliore occasione dei due anni dalla tragedia della Costa Concordia per fare il punto sulle “navi politiche” che si accingono a partire per il nuovo viaggio quinquennale che avrà inizio il 26 maggio 2014.

Un viaggio del quale si ha una unica certezza nella data di inizio.

Non si sa se mai questa nave arriverà ed in quale porto o se come la Costa Concordia per avvicinarsi troppo alla riva e fare il famoso saluto naufragherà sugli scogli , se va bene, con solo qualche decina di morti ma che potrebbe anche inabissarsi su profondità maggiori con lutti ancora più rilevanti

Gia!

Dovesse inabissarsi la “Costa Amantea” sarebbe una città a scomparire.

Quante navi in partenza?

Ve lo potremmo anche dire, con il rischio di indovinare il numero esatto, ma sarebbe un risposta inutile ad una domanda altrettanto inutile.

Il vero problema ci sembra sia quello di sapere chi sarà al comando di questa nave, chi farà parte del gruppo di governance della nave, verso quale futuro ci si intenda dirigere, quanto costerà agli amanteani il biglietto , se ci sia almeno la speranza di arrivare in un porto sicuro, se la nave riuscirà a superare le tempeste che sembrano in arrivo.

Già!

Vi sembra possibile affidare una nave piena di pezze, come è ( ahimè) Amantea, a gente che ha magari bisogno del ponte per farsi semplicemente vedere, della divisa gallonata di comandante per farsi riconoscere , ma che non è in grado di tenere una rotta, di manovrare un timone e tantomeno di affrontare le tempeste del mare aperto?.

A meno che non si intenda, come successo in questi anni, restare nel porto, alla rada, esponendo semplicemente il Gran Pavese ma con le vele raccolte perché non colgano nemmeno la più lieve brezza e tantomeno il più piccolo alito di vento .

Una nave sulla quale non si può salire perché l’equipaggio, dal comandante all’ultimo dei mozzi sono già predestinati.

Una nave sulla quale si fanno solo feste ad inviti

Una nave che non porta niente , che non ha speranza nemmeno di partire ma che costa al solo mantenerla!

Una nave che il popolo potrà solo vedere da lontano mentre arrugginisce sott’acqua e che rischia perfino di affondare in un bicchiere d’acqua.